Year: 2018

2018.10.12 買了 ILMN 2021.01 call $320 @ $70。假如2021股價漲到超過$390，投報率就是正的。ILMN我2011曾經買過，2012賠錢賣掉 (那時沒賣的話到今天漲300%，年投報率22%，還不錯)。2017.03從新入手，後來2017.11賣了因為覺得動太慢，那時候要把持股減到30支。

2018.10.26 禮拜五賣了401K裡面AMZN 0.6% @ $1659，加碼到TSLA @ $335。AMZN今年Q4表現應該不會太好，因為貿易戰，賣家成本提高需要漲價維持利潤，消費者購買力相對下降。另外也明顯感覺成長會變慢，畢竟公司已經是超大。本來想再多考慮一下加碼Tesla，但看到Oracle CEO的訪談提到Tesla是他第二大的投資。Elon Musk是他好朋友，他去看Tesla車廠跟Gigafactory的運作情況，覺得其它車廠是競爭不過它的。講了一堆後還噱了唱衰的華爾街日報記者，因為他們說Musk不知道他在做什麼。

最近的股市從高點下跌了10%上下，有不少想法，但就等到10月回顧再講，要不然到時候沒東西寫?。到了這個點開始覺得有一些股可以加碼，所以有慢慢開始投入新資金買。 昨天 Tesla 財報出來可以說踢了一堆屁股(英翻中?)，賺了3億美金左右，現金流轉正。目前Model 3銷售量全美房車排行第五，銷售額全美排行第一，超過BMW所有房車的總和！ 我聽了部份的法說，總結其實沒什麼變，公司潛力是超大，假如它們執行上沒出什麼問題的話，可以成為市值最高公司之一，但Elon Musk做事情就是all in。不知道未來公司的財務槓桿是不是跟它們講的一樣會開始減低。就目前情況來說，Tesla可以開始還債，也不會影響到它們開發新產品的步調。它們後續的新產品有大貨車頭、Model Y、Roadster、卡車。還有能源部門的產品。Model Y跟卡車出來後銷售量蠻可能比Model 3高。另外在法說會裡也有提到競爭，它們的回答是其它競爭者現在落後它們好幾年，電池科技跟產能都比不上。幾年前Elon Musk就呼籲其它車廠要大量投資在電動車上，也開放專利跟願意分享super charger network，但沒車廠願意採納他的意見，也一直唱衰，現在一下子就被超過，短時間內可能都無法還手。 Tesla未來我覺得還是會是爭議很大的公司，股價也會大幅波動，但公司目前看起來比之前穩當多，因為不再燒錢。當然，這只是第一季算真正賺錢，還需要再繼續觀察。最大風險是Elon Musk或車子出大問題。這支股是讓我很掙扎的股，因為Elon Musk做事就是異於常人，影響到股價。但常人也不會想要投入新創汽車跟火箭公司，然後可以顛覆整個產業，其實比Steve Jobs瘋狂… 所以我就小小買，之前買了又賣，後來又買，最後決定用option來持有。建議還是跟之前一樣，沒有的人可以買個2股或1～2%，但要有心理準備起伏會很大，也會有不少負面新聞。

#NFLX Netflix現在大家對它應該都不陌生，串流影視的服務在全球接近200個國家上架，現在有1億3700萬訂閱者，2018 Q3 訂閱者增加700萬，比原本預估多200萬。 我在2018.04.18 $336 (市值146 billion) 的時候寫覺得它市值未來5～7年可以到500～600 billion，也就是一年股價漲25～30%，很不錯。下面來講更深入的原因。

Square在高點時佔我持股比例18%，在這波跌幅後掉到15.2%，今年目前”只”漲96% :)。TWLO變成第一在15.7%。這兩支好像真的在互相較勁，只是在跌的時候可以不用啦…

這幾天持有的股票跌了不少，從高點跌了大概12%，我並沒有做什麼買賣。今年的投報率從+62%跌到+43%。跌了很多心很痛對吧？其實沒有，現在的心理在股市大跌的時候反應是：哇～ 有點痛不想看！過了兩分鐘變成：有沒有便宜可以撿？來研究ㄧ下。美國股市的特性是...