2022.04 TSLA跟UPST近況

又是下殺見血的一個禮拜。似乎是因為美聯儲又打算升息0.50%，比預期高。我其實對通膨升息目前還不太擔心，因為長期這問題遲早會解決，2022下半年應該有些貨運成本的順風。站在趨勢上的公司在經濟逆風情況大部分地位會更鞏固。我反而較擔心俄烏戰爭情況。普丁被逼到角落會做出什麼我們無法知道。既然不知道，還是看投資公司的發展。下面來說Tesla跟最近較多人問的Upstart。

TSLA

昨天財報，結果是很強。開盤後一度漲10%+，但隨後市場大跌，現在只漲3%。市場情緒我們無法掌握，特別在這時期，就不在短期股價上面糾結。有關Tesla這季財報網路已經講了很多，這邊不需要再重複太多。較令我驚豔的點是現金流超強，並沒因為Giga Berlin跟Giga Texas新廠而大幅降低。在Q1他幾乎把所有的債都還光了。負債在最高點曾經超過$10b，現在只剩$0.1b。這跟其他傳統車廠是截然不同的情況。未來一年Tesla現金流將會大幅增加，在高通膨時代對公司估值比燒錢公司有利的多。

在財報前Tesla也有令人擔憂的地方，那就是晶片跟物流問題仍然壓制著產業，還有上海工廠關閉的消息。但只能說Tesla管理層在應付問題方面的確比其他公司好。不小部分也是因為他們在製造產品的哲理上是完全不同的。Model 3跟Model Y的前後身架構現在是一體鑄件， 相較於Model 3剛出產時車身架構是以370個零件跟上千個焊點組成的是天差地遠。因為零件少，在生產以及物流控管上也簡單許多。Tesla是目前唯一車體前後架構用一體鑄件的車廠。

估值

我在2022.01.28的文章說到市場的不理性，當時TSLA股價$830。今天$1008。下面來看最新財報後如何。